《碧蓝航线》加贺常夏的杀生石ver.1/8手办|WAVE

碧蓝航线 加贺 常夏的杀生石 ver.

属性:女 、比例人形 、R12

定价:13,800日元 （863元）

发售:2020/5 , ￥13,800 , 仅国内

2019/11/26 , ￥13,800

比例:1/8

制作:WAVE

原型:小川陽三

角色:加贺

作品:碧蓝航线

素材:PVC, ABS

尺寸:H=240mm

漫城网科普：

《碧蓝航线》是一款集策略养成、即时海战、弹幕、各类社交玩法为一体的二次元休闲游戏。

本作以军武拟人为题材，玩家可通过主线关卡、每日副本、实战演习、舰船建造等丰富的玩法，收集并养成强力的角色与装备，手动操作自己的舰队征战四海。

《碧蓝航线 Crosswave》将移植Switch平台。

加贺号历史原型：是日本帝国海军设计建造的航空母舰。本舰原为八八舰队计划中第三艘建造的战列舰，1919年1月，海军对川崎造船厂下令准备建造加贺的前置作业,1920年7月19日于神户川崎造船厂以战列舰设计起造，1921年11月17日下水。按照原先设计，加贺级战列舰为当时刚完工的长门级改良型。然而在1922年签订的华盛顿海军条约限制下日本决定将计划中天城级战列巡洋舰改装为航空母舰，加贺级因舰体设计较为粗短相对不适合改装成航舰，而被列入废舰的行列。但1923年日本发生关东大地震，在船厂的天城号因地震震落船台龙骨扭曲，因此报废，日本遂将原定停建销毁的战列舰加贺接替天城改造为航空母舰。原本泊于横须贺准备拉到外海当靶舰的加贺因此拖入海军工厂船坞内，进行航舰改造工程。

加贺的舰体配置缺失要比赤城来的严重，因此先一步排入现代化改装工程之列，她1933年至1935年在佐世保海军造船厂进行改造。因为跑道过短无法适应新型飞机的起降，取消不实用的中下两层飞行甲板，改装全通式飞行甲板。近代化改装后的加贺，在信浓服役以前亦为日本吨位最大的航空母舰。加贺原本设计为战列舰，虽然舰体比例较以巡洋战列舰设计的赤城粗短而极速较慢，但也因此可以装设最宽敞高耸的飞行甲板，因此具有日本海军航舰中最佳的不良天候耐性。